<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport automation research</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport automation research</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Автоматика на транспорте</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2412-9186</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">81779</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проектирование и тестирование логических устройств</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Design and testing of logic devices</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проектирование и тестирование логических устройств</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Application of sum codes for synthesis of railway automation and remote control at programmable logic integrated circuits</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ПРИМЕНЕНИЕ КОДОВ С СУММИРОВАНИЕМ ПРИ СИНТЕЗЕ СИСТЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ НА ПРОГРАММИРУЕМЫХ ЛОГИЧЕСКИХ ИНТЕГРАЛЬНЫХ СХЕМАХ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сапожников</surname>
       <given-names>Вал В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sapozhnikov</surname>
       <given-names>Val V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сапожников</surname>
       <given-names>Вл В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sapozhnikov</surname>
       <given-names>Vl V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ефанов</surname>
       <given-names>Дмитрий Викторович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Efanov</surname>
       <given-names>Dmitriy Viktorovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>TrES-4b@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-5"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-6"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-7"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Petersburg State Transport University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Petersburg State Transport University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Peter the Great Saint Petersburg Polytechnic University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Peter the Great Saint Petersburg Polytechnic University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-5">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет транспорта (МИИТ)</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Transport (MIIT)</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-6">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Ташкентский государственный транспортный университет</institution>
     <city>Ташкент</city>
     <country>Узбекистан</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Tashkent State Transport University</institution>
     <city>Tashkent</city>
     <country>Uzbekistan</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-7">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Институт проблем транспорта им. Н. С. Соломенко Российской Академии наук</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Institute of Transport Problems named after N. S. Solomenko of the Russian Academy of Sciences</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-03-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>03</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-03-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>03</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>1</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>84</fpage>
   <lpage>107</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2015-03-12T18:22:47+03:00">
     <day>12</day>
     <month>03</month>
     <year>2015</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2015-03-15T18:22:47+03:00">
     <day>15</day>
     <month>03</month>
     <year>2015</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://izvestiapgups.editorum.ru/en/nauka/article/81779/view">https://izvestiapgups.editorum.ru/en/nauka/article/81779/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Для построения современных систем железнодорожной автоматики и телемеханики все чаще используется микроэлектронная и микропроцессорная техника, в том числе программируемые логические интегральные схемы (FPGA). В данной работе описывается подход к построению отказоустойчивых систем автоматики со встроенными средствами функционального контроля. Систему функционального контроля предлагается организовывать на базе кодов с суммированием единичных информационных разрядов. В статье приводятся свойства кодов с суммированием единичных информационных разрядов по обнаружению различных видов ошибок на выходах арифметико-логических устройств FPGA.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>For design of modern railway automation and remote control systems increasingly the microelectronics and microprocessor techniques are used, including ﬁeld-programmable gate arrays (FPGA). This article describes an approach to the development of fault-tolerant automation systems with built-in concurrent error detection means. Concurrent error detection system is proposed to be formed on the basis codes with summation of on-bits. The article describes the characteristics of on-bit sum codes for detection of different types of errors at the outputs of the arithmetic logic units of FPGA.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>железнодорожная автоматика и телемеханика</kwd>
    <kwd>надежность</kwd>
    <kwd>безопасность</kwd>
    <kwd>система функционального контроля</kwd>
    <kwd>коды с суммированием</kwd>
    <kwd>код Бер</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>railway automation and remote control</kwd>
    <kwd>reliability</kwd>
    <kwd>safety</kwd>
    <kwd>concurrent error detection (CED) system</kwd>
    <kwd>sum codes</kwd>
    <kwd>Berger code</kwd>
    <kwd>modiﬁ ed Berger code</kwd>
    <kwd>data bits</kwd>
    <kwd>undetectable error</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
